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セルシオとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
49万円338万円
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中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
229 中古車掲載台数 10
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革SRフルエアロ車高調20インチ新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン 自社 ローン レザー純正メッキサンルーフ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 後期型 サンルーフ 純エアサス 走行4465km

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション スカラーエアロ仕様

    本体価格
    208万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革SRフルエアロ新品20インチ サスコン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 2オ-ナ-下取車両ディ-ラ-メンテナンス車両

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD ワンオーナー ルーフ ホワイトレザーシート

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 左ハンドル サンルーフ フルレザー

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

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    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD 正規D車 右H レカロシート 4ナンバー

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート 4WD 記録簿4枚 整備請求書8枚 取説 1年間限定車

    本体価格
    799万円

関東
70
135.1万円
関西
36
144万円
東海
57
157.6万円
北海道
8
114.3万円
九州
12
140.5万円
東北
9
126.3万円
北陸・甲信越
8
137.7万円
中国
13
127.5万円
四国
16
155.7万円
地域別台数
関東
3
628万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
537.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
593.3万円1029万円 新車時価格 620万円960万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
4292 排気量(cc) 2297~2996
280~354 最高出力(馬力) 113~170
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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