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GLEとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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GLEとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
248万円1458万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
182 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ禁煙 RSPPSR 黒革 TV 全周C Burmester

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC SR ベンチレーター360°HUD

    本体価格
    677.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティP 全方位 ACC BSM SR

    本体価格
    748.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR エアバランスPKG 黒革 純正ナビ

    本体価格
    675.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマR 黒革 Burmester HUD RSP 1オナ

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 白黒レザー パノラマルーフ AMG21インチ

    本体価格
    812万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 保証継承・本革・パノラマルーフ

    本体価格
    955万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3インチコックピッドD MBUX

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 禁煙 レザエク パノラマルーフ ハーマンカ

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック 4WD サンルーフ レーダーセーフティPKG 禁煙車

    本体価格
    370.7万円

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  • いすゞ PAネロハッチバック XS ターボ パワーウィンドウ パワステ 14インチ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し 車検令和7年7月

    本体価格
    99万円

関東
83
775.7万円
関西
37
719.2万円
東海
26
722.2万円
北海道
4
908万円
九州
8
673.6万円
東北
4
786.1万円
北陸・甲信越
10
704.7万円
中国
7
865.4万円
四国
3
853.7万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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PAネロハッチバックの中古車を探す

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GLEとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   いすゞ  PAネロハッチバック
940万円1510万円 新車時価格 134万円199万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1950~2996 排気量(cc) 1471~1588
245~367 最高出力(馬力) 100~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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