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GLEとアストラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   オペル  アストラ
VS
236.4万円1258万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
286 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー  禁煙車  サンルーフ

    本体価格
    783万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    982.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM 黒革 シートヒーター パワーシート h/kサウンド LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート レーンキーピングアシスト ETC 純正20インチAW

    本体価格
    285.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1008.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    995.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1072.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG Fパワーシート&ベンチレーター FRシートヒーター 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー 黒本革仕様 MP202201

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    308.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 スライディングルーフ/Burmesterサウンド

    本体価格
    1070.2万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
147
854.3万円
関西
44
902.9万円
東海
35
846.1万円
北海道
7
705.6万円
九州
23
856.6万円
東北
7
884.5万円
北陸・甲信越
8
900.1万円
中国
11
998.5万円
四国
4
716.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEとアストラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   オペル  アストラ
940万円1530万円 新車時価格 235万円321万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1950~2996 排気量(cc) 1795~1998
245~367 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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