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GLEとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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GLEとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   トヨタ  スターレット
VS
248万円1258万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
278 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 後期モデル サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    984.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1072.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートクーラー シートヒーター 電動リアゲート パワーシート シートメモリー ETC

    本体価格
    791.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ブラックレザー メモリーパワーシートヒーター&ベンチレーター エアバランスPKG  冷温ドリンクホルダー 後席エアコン&シートヒーター ブルメスターサラウンド 純正前後ドラレコ

    本体価格
    785万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1063万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 弊社下取りワンオーナー車/パノラミックスライディングルーフ/ブラック&ホワイトナッパレザーシート/シートヒーター&シートクーラー/メモリー付きパワーシート/保温・保冷カップホルダー/360°カメラ

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1027.7万円

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    本体価格
    175万円

関東
147
855.5万円
関西
44
892万円
東海
35
846.2万円
北海道
6
699.4万円
九州
19
815.8万円
東北
5
826.4万円
北陸・甲信越
8
902.6万円
中国
10
1005.2万円
四国
4
716.7万円
地域別台数
関東
15
204.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
86.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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GLEとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   トヨタ  スターレット
940万円1530万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1950~2996 排気量(cc) 1331~1453
245~367 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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