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ライズとGLEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
114.8万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 268万円1353万円
GLEの相場表を見る
4494 中古車掲載台数 230
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9型DA 全方位 BSM

    本体価格
    271.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1オーナー車BSM 全周囲M LED ETC 誤踏防止

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正SDナビ 衝突軽減 クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    238.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

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    1178万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマ 黒革 harman/kardon RSP 純正20AW

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ・レーダーセーフティーP

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1148万円

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    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

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    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD RSP ナッパ革 パノSR ナビ 360カメ 2年保証

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    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD ハーマンカードン 全席シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    809.3万円

関東
1002
197.8万円
関西
582
196.6万円
東海
963
199.8万円
北海道
284
204.8万円
九州
655
198.6万円
東北
275
207万円
北陸・甲信越
244
198.2万円
中国
317
192.7万円
四国
172
200.7万円
地域別台数
関東
114
804.2万円
関西
44
920.2万円
東海
37
815.5万円
北海道
7
719万円
九州
11
759.8万円
東北
7
721万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
941.3万円
四国
2
687.4万円

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ライズとGLEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  GLE
167.9万円244.2万円 新車時価格 940万円1530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
996~1196 排気量(cc) 1950~2996
82~98 最高出力(馬力) 245~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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