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GLEクーペとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとD4クーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
339.8万円1500万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 398万円528万円
D4クーペの相場表を見る
125 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 E-ACTIVE BODY サンルーフ MBUXARナビ

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD SR 本革 ACC harmankardon 360°カメラ LED

    本体価格
    466.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD SR ハーマンカードン Applecarplay

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ブルメスター/ベンチレーション/全周囲/ETC

    本体価格
    741.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVEBODYCONTROLPKG

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE SR HUD 360°ベンチレーター

    本体価格
    677.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE サンルーフ エアサス

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 内装クラシックレッド

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 純正AW

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 本革 サンルーフ Rセーフティ OPカラー

    本体価格
    985.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ サンル-フ ドライビングアシスト 1オ-ナ-

    本体価格
    528万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    398万円

関東
36
857.4万円
関西
34
815.7万円
東海
30
839.1万円
北海道
6
735.7万円
九州
6
872.8万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
7
751.3万円
中国
4
1161万円
四国
1
449.8万円
地域別台数
関東
2
463万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLEクーペの中古車を探す

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GLEクーペとD4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   BMWアルピナ  D4クーペ
1186万円1565万円 新車時価格 1067万円1161万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
2924~2988 排気量(cc) 2992
330~367 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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