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GLEクーペと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペと300Cツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   クライスラー  300Cツーリング
VS
311.7万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 55万円75万円
300Cツーリングの相場表を見る
107 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマSR 黒革シート

    本体価格
    990万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/AMGライン/ブルメスター/レザーエクスクルーシブPKG/360カメラ/レーダーセーフティPKG/前後パークセンサー/シートヒーターベンチレーション/HUD/BSM/フットオープナー/アンビエントライト

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    955.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ディーゼル ガラススライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム ワイヤレスチャージング ヘッドアップディスプレイ シートヒータ アンビエントライト フットトランクオープナー

    本体価格
    1023万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ディーゼルターボ/TV/ナビ/カメラ/ETC

    本体価格
    456万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R・デジタルインナーミラー

    本体価格
    849万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/シートベンチレーター/360°カメラ/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/ETC

    本体価格
    1108万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/BURMESTENサウンド/レザーエクスクルーシブP/黒レザーシート/リアシートパッケージ/パーキングパッケージ/・360°カメラシステム/レーダーセーフティーP

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/ドラレコ/赤黒シート

    本体価格
    789.9万円

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    本体価格
    55万円

関東
39
889.6万円
関西
32
832万円
東海
24
812万円
北海道
2
638万円
九州
5
754.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1138万円
中国
1
1045万円
四国
3
668.6万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
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四国
0
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GLEクーペの中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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GLEクーペと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   クライスラー  300Cツーリング
1186万円1565万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
2924~2988 排気量(cc) 3518~5654
330~367 最高出力(馬力) 249~340
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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