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GLEクーペとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ホンダ  レジェンド
VS
339.8万円1500万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 33万円569万円
レジェンドの相場表を見る
125 中古車掲載台数 117
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD W167AMG21AW/デジタルインナーミラー

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD スライディングルーフ RSP 有償カラー

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レーダーセーフティPKG LED ETC

    本体価格
    811.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ・ドラレコ・ナビ・地デジTV

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ Harman Kardon 黒革シート

    本体価格
    431.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナ デジタルインナーミラー

    本体価格
    835万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/ブルメスター

    本体価格
    769.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 E-ACTIVE BODY CONTROLパッケージ

    本体価格
    1208万円

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  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    135万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD タイミングベルト交換済ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング ETC

    本体価格
    267.8万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 車高調 WORK19 黒革 SR

    本体価格
    267万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD チタニア施工済み車

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 黒革シート Krellサウンド

    本体価格
    569万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 エクスクルーシブ 走行6.4万キロ・オリジナルコンディション

    本体価格
    198万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限M-1・100台限定PトランクTベルト交換

    本体価格
    88万円

関東
36
857.4万円
関西
34
815.7万円
東海
30
839.1万円
北海道
6
735.7万円
九州
6
872.8万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
7
751.3万円
中国
4
1161万円
四国
1
449.8万円
地域別台数
関東
51
259.6万円
関西
14
202.4万円
東海
14
277.9万円
北海道
12
211万円
九州
8
206.2万円
東北
3
236.5万円
北陸・甲信越
7
186.2万円
中国
5
157.9万円
四国
3
251.5万円

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GLEクーペとレジェンドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ホンダ  レジェンド
1186万円1565万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2924~2988 排気量(cc) 3471
330~367 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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