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CR-ZとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 302.1万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
406 中古車掲載台数 97
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル Wエアバック クルーズコントロール ミラーヒーター ETC HDDナビ/TV/DVD-V バックカメラ HIDライト/オートライト フォグランプ ブリッツ車高調 減衰調整付 社外アルミ 社外Frリップスポイラー

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ CVT車 HYBRID/i-VTEC+モーター エンジンスターター バックカメラ 楽ナビTV/BT/DVD ディスチャージ フォグランプ スマートキー 革ハンドル クルーズコントロール リアワイパー/コンフォートビューPKG ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 最終型 モデューロエアロ・サスペンション HKSマフラー ALPINEナビ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型 6速MT スカイルーフ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 禁煙 ドライブレコーダー ETC パドルシフト オートエアコン アイドリングストップ 16インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ カロッツェリアナビ フルセグ ETC 16インチアルミホイール HIDライト アイドリングストップ スマートキー クルーズコントロール ABS

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ワンセグTV DVD CD クルコン パドルシフト バックカメラ HIDヘッドライト フォグライト ETC ステアリングスイッチ スマートキー ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ETC バックカメラ クルコン パドルシフト HIDヘッドライト スポーツペダル スマートキー

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 後期型 6MT 無限サスペンションキット 無限ホイールN R カロッツェリアサイバーナビ 無限リアスポイラー HKSマフラー・サイレントハイパワー レザー調シートカバー ETC Bluetooth接続

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ETC 純正アルミ パドルシフト オートライト オートエアコン スマートキー スペア有り

    本体価格
    60万円

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    本体価格
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    本体価格
    779.2万円

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    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ RセーフティPKG 純正ナビ harman/kardonサウンドシステム 360°カメラ フルセグTV 21インチAW 黒革 全席シートヒーター 前席パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    398.4万円

関東
176
82.6万円
関西
42
69.3万円
東海
66
96.7万円
北海道
11
59.6万円
九州
37
69万円
東北
26
55.1万円
北陸・甲信越
14
73.5万円
中国
25
73.3万円
四国
9
90.5万円
地域別台数
関東
44
890.5万円
関西
24
805.3万円
東海
18
834.3万円
北海道
3
656.7万円
九州
4
636.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1065万円
中国
1
1045万円
四国
2
403.9万円

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CR-ZとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 1186万円1565万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1496 排気量(cc) 2924~2988
113~156 最高出力(馬力) 330~367
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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