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GLEクーペとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   マツダ  AZ-オフロード
VS
368万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
99 中古車掲載台数 69
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROL SR 有償カラー

    本体価格
    939.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    946.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    533.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 AppleCarPlay/ブルメスター/サンルーフ/シートヒーター/シートエアコン/電動リアゲート/フルセグ/ブラインドアシスト/アイドリングストップ/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/エアサスペンション/LEDヘッド

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    807.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム メモリー付きパワーシート ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー アンビエントライト

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ MBUXタッチパネルナビゲーション純正360カメラ付きドライブレコーダー

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマスライディングルーフ ブラックレザー レーダーセーフティPKG harman/kardonサウンド LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター HDDナビ 地デジ 360°C 21インチAW 4WD 禁煙

    本体価格
    427万円

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    88万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 外装フルAPIO製

    本体価格
    48.8万円

関東
37
879.4万円
関西
27
841.2万円
東海
21
785.3万円
北海道
2
684万円
九州
5
655.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1028万円
中国
2
999万円
四国
3
668.6万円
地域別台数
関東
15
44.4万円
関西
5
45.5万円
東海
7
62.2万円
北海道
9
50.8万円
九州
13
48.4万円
東北
11
67.6万円
北陸・甲信越
4
60.9万円
中国
5
58.3万円
四国
0
---

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GLEクーペとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   マツダ  AZ-オフロード
1186万円1565万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2924~2988 排気量(cc) 658
330~367 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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