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スクラムとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 398万円1398万円
GLEクーペの相場表を見る
318 中古車掲載台数 176
  • マツダ スクラム PA  キーレス PA  キーレス

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 全塗装 ローダウン 15AW サブウーファー

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ キーレス パワーウィンド 5速MT

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステ記録簿ETC

    本体価格
    54.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ キッチンカー仕様 赤全塗装

    本体価格
    99万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ワンセグTV ナビ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    1398万円

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    1187万円

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    1194万円

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    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD マッドブラック21AW 赤×黒シート

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    767.9万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    1285万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    833万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R バックミラー型ドラレコ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/ドラレコ/赤黒シート

    本体価格
    820.9万円

関東
74
65.5万円
関西
47
57.5万円
東海
28
78.6万円
北海道
16
86.2万円
九州
46
65.6万円
東北
28
88.5万円
北陸・甲信越
28
105.7万円
中国
42
66.6万円
四国
9
56.1万円
地域別台数
関東
60
1017.9万円
関西
33
932.6万円
東海
38
873.9万円
北海道
10
797.4万円
九州
15
797万円
東北
3
1094.3万円
北陸・甲信越
7
1027.9万円
中国
8
977万円
四国
2
675.2万円

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スクラムとGLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
92.3万円171.1万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2924~2988
46~49 最高出力(馬力) 330~367
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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