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GLEクーペとX-90を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   スズキ  X-90
VS
302.1万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
93 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 新型現行 Pルーフ/エアサス/シートベンチレーター/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/温冷カップホルダー/パフューム/360度カメラ/21インチAMGアルミ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社元デモカー サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマSR 黒革シート

    本体価格
    990万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ Rセーフティ 本革

    本体価格
    919.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート シートベンチレーター シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/シートベンチレーター/360°カメラ/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/ETC

    本体価格
    1108万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD GLE63仕様カスタム車両

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマR パナメリカーナグリル レーダーセーフティPKG AMGライン ブラックレザーインテリア シートH ベンチレーション ブルメスターサウンド 360°カメラ

    本体価格
    919万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 MP202402/本革シート(ナッパレザー&本革)/弊社社員リース車両/

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR パナメリカーナ 黒革 RSP ACC 3ゾーンA/C シートヒーター&ベンチレーション HUD Burmester CarPlay エナジャイジング&エアバランスPKG エアサス Pトランク マルチビームLED 21AW 禁煙 弊社買取直販

    本体価格
    728万円

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関東
40
934.4万円
関西
26
807.7万円
東海
15
826.6万円
北海道
3
660万円
九州
4
644.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1061.5万円
中国
1
1045万円
四国
2
403.9万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
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GLEクーペとX-90のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   スズキ  X-90
1186万円1565万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
2924~2988 排気量(cc) 1590
330~367 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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