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GLEクーペとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   トヨタ  カローラII
VS
358.9万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
105 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマスライディングルーフ レーダー探知機 ドライブレコーダー harman/kardonサウンド 黒革パワーシート 純正21インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ダウンサス パナメリカーナグリルレッドキャリパー塗装AMGロゴ TVキャンセラー スタッドレスタイヤホイールあり

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD パノラマスライディングルーフ 本革シート 電動リアゲート LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth ETC AT9速 ディーゼルターボ 21AW 全周囲カメラ クリアランスソナー レーダー

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ディーゼル ガラススライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム ワイヤレスチャージング ヘッドアップディスプレイ シートヒータ アンビエントライト フットトランクオープナー

    本体価格
    1023万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーPKG/サンルーフ/全方位カメラ/黒革シート/パワーバックドア/パワーシート/ブルメスターサウンド/シートクーラー/シートヒーター/エアサスペンション/Bluetooth接続/ETC車載器

    本体価格
    781.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD WALDフルエアロ ゴーストフィルム サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1037万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R・デジタルインナーミラー

    本体価格
    849万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・シートヒーター/エアコン・メモリ付パワーシート・全周囲カメラ・前後ドラレコ・ETC2.0・Burmesterサウンド・レザーシート・レーダーセーフティパッケージ・LEDヘッドライト・パドルシフト・21インチAW

    本体価格
    784.8万円

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関東
33
904.3万円
関西
30
839.6万円
東海
25
883.9万円
北海道
1
440万円
九州
7
802.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1042.1万円
中国
3
994.3万円
四国
4
682.7万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペとカローラIIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   トヨタ  カローラII
1186万円1565万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2924~2988 排気量(cc) 1331~1496
330~367 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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