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GLEクーペとビスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   トヨタ  ビスタ
VS
359.8万円1550万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 37万円39.8万円
ビスタの相場表を見る
128 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1045.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 社外リップスポイラー パナメリカーナ

    本体価格
    819万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD GLE53仕様 パナメリカーナグリル 赤革

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 電動トランク パノラマ シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 温冷カップ/ワイヤレスチャージ/ベンチレ

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーSF 黒革 SR パナメリカーナ 黒21AW

    本体価格
    462万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1408万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 N180L 禁煙車 HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    37万円

関東
41
954.2万円
関西
23
966.4万円
東海
37
806.1万円
北海道
9
686.9万円
九州
7
963.5万円
東北
3
917.4万円
北陸・甲信越
4
848.3万円
中国
4
761.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
38.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペとビスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   トヨタ  ビスタ
1186万円1525万円 新車時価格 169.8万円256万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
2924~2988 排気量(cc) 1794~1998
330~367 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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