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GLSとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   アウディ  RS3セダン
VS
275万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
167 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WDショーファーPKGSR前後ドラレコ

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMG GLS63仕様 23inAW 黒革 パノラミックSR レーダーセーフティPKG ベンチレーター MBUXナビ地デジ360カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 オフロードエンジニアリングパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1167万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイナーチェンジ NEWマイバッハスタイル

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 正規D車/新車保証付/禁煙ワンオーナー/メルセデスケア継承付

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    788.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 4WD オートクルーズコントロール

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル ベージュレザー オプションAMG22インチAW パノラマサンルーフ Burmesterサウンド シートヒーター&ベンチレーター(前席) 温冷機能付きカップホルダー ヘッドアップディスプレイ MBUX ARナビ

    本体価格
    1218万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 オフロードエンジニアリングP サンルーフ

    本体価格
    1210万円

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    889万円

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    887.7万円

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    本体価格
    689.8万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    729万円

関東
60
898.6万円
関西
28
1014.6万円
東海
36
1040.9万円
北海道
16
921.6万円
九州
9
678.6万円
東北
5
848.2万円
北陸・甲信越
6
1032.8万円
中国
6
935.8万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
9
685.8万円
関西
5
750.4万円
東海
4
803.8万円
北海道
3
583.9万円
九州
3
639.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとRS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アウディ  RS3セダン
1263万円2051万円 新車時価格 818万円952万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
2924~3982 排気量(cc) 2480
330~517 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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