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GLSとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   メルセデスAMG  Cクラス
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 227.8万円1598万円
Cクラスの相場表を見る
168 中古車掲載台数 124
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1028.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/全方位カメラ/メモリ付きパワーシート/シートヒーター・ベンチレーター/ブルメスターサウンド/AIRMATICサスペンション/本革シート/ブランドロゴプロジェクター/リラクゼーション機能/オートライト

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 マキアートベージュインテリア 純正22インチAW パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム 後席用モニター/地デジTV/DVDプレーヤー

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ カタラーナベージュ/黒本革 ドアクロージングサポート ワイヤレスチャージ エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー付 ARナビ ベンチレーター

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 オンアンドオフロードエンジニアリングPKG E-ACTIVE BODYコントロール 指紋認証機能 サンルーフ ウッドインテリアトリム リラクゼーション 温冷機能付カップホルダー

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1年保証・パノラミックスライディングルーフ.・ベージュレザー

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マキアートベージュレザーシート ブラウンウォールナットウッドトリム パノラミックスライディングルーフ AMGライン AMGスタイリングPKG AMG21AW Burmesterサウンド 純正前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 車検整備付 4WD パノラミックスライディングルーフ ベージュ革シート レーダーセーフティPKG ブルメスター 12.3型ナビ 360度カメラ Rモニター LEDヘッド パワーシート 純21インチAW ETC シートヒーター

    本体価格
    732.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート 禁煙車 全周囲カメラ レーダークルーズ ハーマンカードン 前中席シートヒーター 前席パワーシート 電動リアゲート 純正ナビ LEDヘッド ETC車載器 7人乗り ディーゼル車

    本体価格
    461.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブP レーダーセーフティーP ディーラー記録簿H28/H30/H31/R2/R4 純正19AW 純正ナビ 地デジ Bカメラ ナッパレザー シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    304.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 1オナ・AMGカ-ボンP・AMGパフォ-マンスP・パノラミックスライディングル-フ・純正ドラレコ前後・フロアマットプレミアム・AMG20AW・ナッパレザ-&FPシ-ト&シ-トヒ-タ-&ベンチレ-タ-・ヘッドアップD・ブルメスタ-S

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンス/カーボンPKG レーダーセーフティPKG AMGカーボンインテリアトリム パノラミックルーフ Fシートヒーター&ベンチレーション ブルメスター アンビエントライト LED HUD ACC LKA BSM

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パフォーマンスP・ルーフ

    本体価格
    1088万円

  • メルセデスAMG Cクラス C55 AMG ETC 純正18インチアルミホイール 電動サンルーフ

    本体価格
    140万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマSR HUD ACC Burmeste 純正ナビ TV Bカメラ carplay 純正19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート BSM 赤革 メモリパワーシート シートヒーター パフュームアトマイザ ETC レーダー探知機

    本体価格
    430.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1年保証付き 3Lターボ 右ハンドル 正規ディーラー車 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 禁煙車 レザーエクスクルーシブPKG 赤革 ブルメスターサウンド メーカーナビ フルセグTV バックカメラ LEDインテリジェントライト デジタルインナーミラー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    239.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム Burmester3Dサラウンドサウンドシステム AMGドライブコントロールスイッチ DYNAMIC SELECT メモリ付パワーシート

    本体価格
    978万円

関東
68
933.4万円
関西
21
936万円
東海
37
977.4万円
北海道
8
592.7万円
九州
13
786.8万円
東北
8
913.6万円
北陸・甲信越
7
907.5万円
中国
4
679.6万円
四国
2
1217.5万円
地域別台数
関東
72
563.3万円
関西
19
655.1万円
東海
13
750万円
北海道
2
724.9万円
九州
4
544.1万円
東北
1
433.1万円
北陸・甲信越
8
552.9万円
中国
3
575.3万円
四国
2
767万円

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GLSとCクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   メルセデスAMG  Cクラス
1263万円2030万円 新車時価格 1116万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
2924~3982 排気量(cc) 1991
330~517 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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