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2シリーズアクティブツアラーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとGLSの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 334万円1768万円
GLSの相場表を見る
426 中古車掲載台数 140
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ バックカメラ レーダークルコン HUD ETC

    本体価格
    101.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 17AWヘッドアップディスプレイワンオナ禁煙

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17インチAW/ヘッドUPディスプレイ/ACC

    本体価格
    369万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    344.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 バックカメラ 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 弊社社用車 ヴェガンザブラックレザー OS9

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートPKG・パーキングサポートPKG

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 社有車 全カメ LED j純正ナビ ETC

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    858.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Off-RoadエンジニアリングPKG

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGスタイリングPKG AMGライン

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD 

    本体価格
    480万円

関東
132
210.5万円
関西
106
240.4万円
東海
62
221.7万円
北海道
11
142万円
九州
45
248.7万円
東北
21
200万円
北陸・甲信越
26
185.9万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
73
1030.2万円
関西
20
1150.5万円
東海
23
1057.8万円
北海道
6
973.3万円
九州
8
906.9万円
東北
2
920.2万円
北陸・甲信越
4
1110.5万円
中国
3
785.3万円
四国
1
1158万円

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2シリーズアクティブツアラーとGLSのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデス・ベンツ  GLS
447万円540万円 新車時価格 1263万円2030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1498~1995 排気量(cc) 2924~3982
150~156 最高出力(馬力) 330~517
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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