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GLSとDTSを比較! - みんなの比較車種

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GLSとDTSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   キャデラック  DTS
VS
275万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
173 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイバッハスタイリング AMGライン ブルメスターサウンド 360°カメラ・バックモニター パワーバックドア パノラマルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    929.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングPショーファーP

    本体価格
    1349.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ カタラーナベージュ本革 ドアクロージングサポート ワイヤレスチャージ エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー付 ARナビ ベンチレーター

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ/ハーマンカードン/

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ベージュレザー

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ショーファーPKG 指紋認証機能 MBUXリアエンターテインメント MBUXリアタブレット 後席リラクゼーション Burmester ステアリングヒーター エナジャイジング

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD AMG22AW/マフラーエンド パナメリカーナグリル レッドキャリパー 黒革パノラマサンルーフ HDD地デジTV全方位カメラ ETC ドラレコ キーレスゴー 温冷機能付カップホルダー 電動リアゲート

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    829.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ツインサンルーフ ハーマンカードンサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth再生 全方位カメラ ETC 純正ドライブレコーダー 後席ヘッドレストモニター AMG純正22インチアルミホイール

    本体価格
    379.9万円

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    233万円

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    93.8万円

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    本体価格
    248万円

  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

関東
66
892.7万円
関西
29
971.7万円
東海
35
953.5万円
北海道
11
876.2万円
九州
12
803.6万円
東北
7
1089.9万円
北陸・甲信越
8
872.4万円
中国
4
705.3万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとDTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   キャデラック  DTS
1263万円2051万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2924~3982 排気量(cc) 4564
330~517 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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