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GLSとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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GLSとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 2488万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
167 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD 純21AW/エアサス/前後ドラレコ/F・Bカメラ

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1年保証・パノラミックスライディングルーフ.・ベージュレザー

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン パノラマガラスルーフ ルーフスポイラー アルパインデジタルインナーミラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG ハーマンカードンサウンド パノラマサンルーフ ブラックレザー ドリンククーラー&ヒーター 電動リアゲート メモリーパワーシート 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    488.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 

    本体価格
    1232.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/OFF-RoadエンジニアリングP/HUD/Burmester/インテリアガード(5点)/シートヒーター/ベンチレーション/温冷機能付きカップホルダー/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 ワンオーナ 禁煙車 ディーゼル オパリスホワイト

    本体価格
    1260万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 メモリーパワーシート スライディングルーフ レーダーセーフティ ACC  ステアリングパイロット 360カメラ ハーマンカードンスピーカー 純正21AW アクティブブレーキ・アテンション・ブラインドアシスト

    本体価格
    289万円

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    3680万円

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    2690万円

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    本体価格
    3428万円

関東
68
933.4万円
関西
21
936万円
東海
36
985.6万円
北海道
8
592.7万円
九州
13
786.8万円
東北
8
913.6万円
北陸・甲信越
7
907.5万円
中国
4
679.6万円
四国
2
1217.5万円
地域別台数
関東
10
2962万円
関西
4
3153.3万円
東海
8
3245.2万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
2970万円
四国
0
---

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F12ベルリネッタの中古車を探す

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GLSとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フェラーリ  F12ベルリネッタ
1263万円2030万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
2924~3982 排気量(cc) 6262
330~517 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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