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GLSとプントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   フィアット  プント
VS
358.8万円1799万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 36.5万円124.3万円
プントの相場表を見る
131 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV ブルメスター 全席シートヒーター

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1440万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーP エナジャイP エアバラP S/R 21AW

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD AIR MATICサス サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD レザー/21incアルミ/パノラマSR/レーダー

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ショーファーパッケージ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 保証継承付き オフロードPKG 1オーナー

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 パノラミックSR HUD 360カメラ

    本体価格
    830万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー フルラッピング車 サンルーフ

    本体価格
    1039万円

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  • フィアット プント HGTアバルト 5MT サンルーフ ダウンサス 外マフラー

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    本体価格
    124.3万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

関東
52
965万円
関西
28
1034万円
東海
14
1033.8万円
北海道
9
789.2万円
九州
18
1010.7万円
東北
1
1081.7万円
北陸・甲信越
2
998万円
中国
5
922.4万円
四国
2
967万円
地域別台数
関東
3
53.5万円
関西
1
124.3万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとプントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フィアット  プント
1263万円2030万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2924~3982 排気量(cc) 1368
330~517 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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