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GLSと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   フィアット  500eオープン
VS
358.8万円1799万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 329万円461.9万円
500eオープンの相場表を見る
135 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オン&オフロードエンジニアリングPKG

    本体価格
    1675.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP パノラマSR 黒革 1オナ

    本体価格
    894万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ダブルサンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車 黒革 ナビ TV Burmester リアモニター

    本体価格
    1065万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1388万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1205.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 21インチAW パノラマルーフ AMGライン

    本体価格
    1408万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1440万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 harman

    本体価格
    518.2万円

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    405万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当社デモカー

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    362万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル カブリオレ 電気自動車 試乗車

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル ETC 純正ナビ フルセグTV 弊社デモカー

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    380万円

関東
52
951.1万円
関西
31
1025.2万円
東海
16
1015万円
北海道
8
765.8万円
九州
20
933.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
5
887.9万円
四国
2
967万円
地域別台数
関東
3
362万円
関西
3
376万円
東海
5
358.6万円
北海道
2
408万円
九州
2
418.3万円
東北
2
371万円
北陸・甲信越
1
445.5万円
中国
3
407.6万円
四国
0
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GLSと500eオープンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フィアット  500eオープン
1263万円2030万円 新車時価格 495万円570万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2924~3982 排気量(cc) ---
330~517 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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