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GLSとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   フォード  フィエスタ
VS
265万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
161 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ショーファーPKG SR 前後ドラレコ

    本体価格
    1197.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマサンルーフ シートヒーター 360°カメラ  ナッパレザー ブラウンウォールナットトリムBluetooth AMG5ツインスポークAW レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    418.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1177.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マイバッハカスタム仕様 パノラマミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    986.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 白革シート 21インチAW パノラマSR

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイバッハ マイナーチェンジ後期スタイル レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ ブラックレザー3列7人乗りシート

    本体価格
    1070万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 オフロードエンジニアリング ショーファーP

    本体価格
    1283.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン ブルメスタースピーカー 全方位カメラ AIRマティックサスペンション シートベンチレーション 黒革シート メルセデス純正ドラレコ前後 パノラミックスライディングルーフ シートヒーター ACC ETC2.0

    本体価格
    794.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 AMGライン 3列目シート 本革シート 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ サンルーフ ルーフレール ブルメスターサウンド 温冷機能付きカップホルダー アンビエントライト(64色)

    本体価格
    998万円

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    65万円

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    本体価格
    59万円

関東
57
915.3万円
関西
24
1034.2万円
東海
38
1026.2万円
北海道
15
920.1万円
九州
9
675.2万円
東北
5
865万円
北陸・甲信越
6
1023万円
中国
6
922.5万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとフィエスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フォード  フィエスタ
1263万円2051万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2924~3982 排気量(cc) 997
330~517 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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