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GLSとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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GLSとフィエスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フォード  フィエスタ
VS
327.7万円1799万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 55万円128万円
フィエスタの相場表を見る
139 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ黒革ラグジュアリーPKG純正ナビ地デジ

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR RSP 黒革 全周C Rモニター 21AW

    本体価格
    454.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR 認定中古車

    本体価格
    1658万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ショーファーパッケージ

    本体価格
    1758万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD フルOP パナグリル TVキャン ドラレコ HUD

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV ブルメスター 全席シートヒーター

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP PSR 黒革 MBUX地D360C HUD 21AW 1オナ

    本体価格
    894.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後席モニター パノラマSR 茶革 Burmester

    本体価格
    858.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR レーダーセーフティPKG

    本体価格
    928万円

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  • フォード フィエスタ ST 

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    55万円

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    128万円

  • フォード フィエスタ ST 

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  • フォード フィエスタ ST-II 1.5L EcoBoost 6MT SYNC3スマホ連動

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    389.8万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    58万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

関東
46
959.7万円
関西
35
1046.2万円
東海
20
1017.7万円
北海道
8
747.1万円
九州
20
965万円
東北
1
479.8万円
北陸・甲信越
1
1200万円
中国
6
918万円
四国
2
947万円
地域別台数
関東
3
56.3万円
関西
1
58万円
東海
4
255.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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GLSとフィエスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フォード  フィエスタ
1263万円2030万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2924~3982 排気量(cc) 997
330~517 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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