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GLSとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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GLSとシビッククーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ホンダ  シビッククーペ
VS
265万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 295万円
シビッククーペの相場表を見る
158 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 新品GLS63仕様F/Rバンパー 新品タイヤ新品GLS63仕様22インチAW/Rディフューザ/4本出しマフラーカッター 新品GLS63仕様22インチアルミホイール 新品パナメリカーナグリル

    本体価格
    447万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングPKG/パノラミックSR/MP202301/ドラレコ前後付き

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック ナイト エディション (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ナイトPKG ダーククロームグリル ブラックAMG23インチAW 本革ナッパレザー ウッドインテリアトリム 指紋認証機能 リラクゼーション Burmester エナジャイジング

    本体価格
    1518万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG) 4WD MP202501 ショーファーPKG Burmesterハイエンド3Dサウンド MBUXリアエンターテインメント MBUXリアタブレット ナッパレザーシート E-ACTIVE BODYコントロール 指紋認証機能

    本体価格
    1758万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブルメスターサウンド サンルーフ ALPINE後方モニター 純正21インチアルミホイル 黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ 360°カメラ デジタルインナー

    本体価格
    843.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスタハイエンド3Dサウンド ナイトパッケージ

    本体価格
    1500万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナグリル ヘッドレストモニタ

    本体価格
    985万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マイバッハカスタム仕様 パノラマミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 オフロードエンジニアリング ショーファーP

    本体価格
    1283.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    238万円

関東
56
887.3万円
関西
22
1045.8万円
東海
40
1031.6万円
北海道
14
893.1万円
九州
9
675.2万円
東北
6
802.3万円
北陸・甲信越
5
1036万円
中国
6
922.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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GLSとシビッククーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ホンダ  シビッククーペ
1263万円2051万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2924~3982 排気量(cc) 1590
330~517 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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