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GLSとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   いすゞ  ジェミニ
VS
265万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
157 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ/ハーマンカードン/

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1025.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン ブルメスタースピーカー 全方位カメラ AIRマティックサスペンション シートベンチレーション 黒革シート メルセデス純正ドラレコ前後 パノラミックスライディングルーフ シートヒーター ACC ETC2.0

    本体価格
    794.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマルーフ 黒レザー 純正22AW エアサス機能 Burmester ワイヤレスCarPlay フロントベンチレーション 全席ヒーター 温冷カップホルダー 全席電動シート サイドステップ

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ブラックレザーシート/AMG21インチアルミ/パノラマサンルーフ/ハーマンカードンスピーカー/HDDナビTV リアカメラ 360カメラ/carplay/レーダーセーフティPKG/シートヒーター/ACC/BSM/LKA/LEDライト/キーレスゴー

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ワンオーナー 黒革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    959万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 Aダンピングシステム MBUX ARナビ サンルーフ AMG22インチAW リラクゼーション AIRMATICサス エナジャイジング Burmester 温冷機能付カップホルダー ウッドインテリアトリム

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナグリル ヘッドレストモニタ

    本体価格
    985万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハ仕様 パノラマ 4WD

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ディーゼル harman/kardon ダウンヒルスピードレギュレーション AIRマティックサスペンション パノラマサンルーフ ACC   BSM アンビエントライト 360°カメラ パワートランク 21インチAMGホイール ETC

    本体価格
    388万円

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関東
54
934.6万円
関西
26
1044.5万円
東海
36
1033.8万円
北海道
15
920.6万円
九州
9
675.2万円
東北
4
768.3万円
北陸・甲信越
6
1024.5万円
中国
6
935.8万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
11
163.3万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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GLSとジェミニのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   いすゞ  ジェミニ
1263万円2051万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2924~3982 排気量(cc) 1493~1590
330~517 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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