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GLSとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   いすゞ  ビークロス
VS
275万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 148.9万円500万円
ビークロスの相場表を見る
138 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ブルメスターサウンド/パノラミックルーフ/全周囲カメラ/HUD/ブラックレザー/シートヒーター/シートエアコン/リラクゼーションシート/パーキングアシスト/AMG21inアルミ

    本体価格
    610万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル Bカメラ 7人乗り 電動格納式 レーダーセーフティレーンサポートサンルーフ360全方位カメラ ブラックレザー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 バヒアブラウン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングPKG/パノラミックSR/MP202301/ドラレコ前後付き

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイナーチェンジ NEWマイバッハスタイル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承/エアサス/ベンチレーション/22インチAW/オフロードモード/パノラマルーフ/7人乗/シートマッサージ/MB純正ドラレコ/パワーテールゲート/アンビエントライト

    本体価格
    1049万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 走行1.3万km マットブラック・ラッピング エスプレッソブラウンレザー リアエンターテイメント(ALPINE) パノラミックスライディングルーフ マットブラック20インチAW 毎年正規ディーラー整備記録7回保管

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングP

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 パノラミックSR レーダーセーフティPKG ベンチレーター MBUXナビ地デジ360カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD GLS63仕様フルエアロ 純正AMG23インチ パナメリカーナグリル デジタクインナーミラー アルパイン後席モニター×2 DVDプレーヤー カープレイ 前後ドラレコ パノラマルーフ 360°カメラ オートテールゲート

    本体価格
    991万円

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    応談

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    本体価格
    165.9万円

関東
51
838.1万円
関西
17
1019.2万円
東海
33
962.5万円
北海道
13
796万円
九州
14
851.3万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
4
937.6万円
中国
4
790.8万円
四国
1
1380万円
地域別台数
関東
4
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとビークロスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   いすゞ  ビークロス
1263万円2051万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2924~3982 排気量(cc) 3165
330~517 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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