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GLSとコモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   いすゞ  コモ
VS
265万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 79.8万円123万円
コモの相場表を見る
156 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック エディション ブラックスターズ (ISG)ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1332.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン パノラミックルーフ21AWブルメスターオフロードエンジニアリングPKGブラックレザーシートナビTV360カメラETCドラレコPバックドアルーフレールシートベンチレーションHUD記録簿R5.6.7年

    本体価格
    765.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD 

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングPKG パノラマルーフ AMGラインPKG 車庫保管 AMG21インチホイール ブルメスター HUD シートヒータ ベンチレーター ステアリングヒーター 3列シート 電動リアゲート エアサス

    本体価格
    906万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マイバッハスタイル マキアートベージュ本革 ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサウンド パノラミックスライディングルーフ 電動サイドステップ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    1231万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナグリル ヘッドレストモニタ

    本体価格
    985万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/本革シート/全方位モニター/前後ドラレコ/電動リアゲート/エアサス/ナビ/フルセグ/ETC/Bluetooth/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 オン&オフロードエンジニアリングPKG E-ACTIVE BODY CONTROL 後期モデル

    本体価格
    1118万円

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  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

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    89.9万円

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    123万円

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    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ コモ 3.0 DX 集中ドアロック パワーウインドウ

    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ コモ 2.5 LD TB キーレス パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

関東
56
892万円
関西
23
1038.2万円
東海
38
1052.3万円
北海道
14
893.1万円
九州
9
675.2万円
東北
4
768.3万円
北陸・甲信越
5
1036万円
中国
6
922.5万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
3
86.5万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとコモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   いすゞ  コモ
1263万円2051万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~517 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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