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GLSとガーラを比較! - みんなの比較車種

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GLSとガーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   いすゞ  ガーラ
VS
275万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
175 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン パノラミックルーフ21AWブルメスターオフロードエンジニアリングPKGブラックレザーシートナビTV360カメラETCドラレコPバックドアルーフレールシートベンチレーションHUD記録簿R5.6.7年

    本体価格
    768.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ツインサンルーフ ハーマンカードンサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth再生 全方位カメラ ETC 純正ドライブレコーダー 後席ヘッドレストモニター AMG純正22インチアルミホイール

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 純正AMG21インチAW 社外20AW+スタッドレスタイヤ付 ハーマンカードンオーディオ ブラックレザーシート 電動サンルーフ 純正ナビ フルセグ地デジ Bluetooth 360℃カメラ ETC

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ AMG21インチAW ルーフスポイラー リアエンターテイメント

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ・アルミホイールセット・ETC・バックカメラ・ムーンルーフ・パワーリアゲート・LEDヘッドライト・フルフラットシート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マキアートベージュインテリア/Off-Roadエンジニアリングパッケージ/パノラマサンルーフ/ALPINEリアエンターテイメント/電動3列シート/ヘッドアップディスプレイ/Brumesterサウンド/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・全周囲カメラ・走行21000キロ

    本体価格
    830万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マキアートベージュレザー サンルーフ Burmester ベンチレーション シートヒーター パワーシート エアバランスPKG 温冷カップホルダー HUD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    738.9万円

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  • いすゞ ガーラ ハイデッカーサロン仕様 55人乗り 6速MT サブエンジ

    本体価格
    465.8万円

関東
67
890.5万円
関西
30
967万円
東海
35
953.5万円
北海道
11
877.4万円
九州
12
803.6万円
東北
7
1089.9万円
北陸・甲信越
8
872.4万円
中国
4
705.3万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとガーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   いすゞ  ガーラ
1263万円2051万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~517 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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