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GLSとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
358.8万円1799万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 79万円330万円
Mクラスの相場表を見る
133 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    996.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    925.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP/黒革/サンルーフ

    本体価格
    513.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ/360°カメラ/記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1270.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー・全周囲カメラ・サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ Harman/kardon 360°カメラ ACC

    本体価格
    501.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR OP21インチAW ベンチレーター

    本体価格
    943.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD パノラマルーフ 20インチアルミ 外サス

    本体価格
    265.7万円

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    171.5万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML63 AMG 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    258万円

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    209万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD ナビTV ETC サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    129.2万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 高圧燃料ポンプ交換済 黒革 SR 禁煙 軽油

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 地デジ・ハーマンカートンサウンド

    本体価格
    225万円

関東
53
965万円
関西
30
1027.2万円
東海
14
1033.8万円
北海道
9
789.2万円
九州
18
1010.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
998万円
中国
5
922.4万円
四国
2
967万円
地域別台数
関東
20
227.5万円
関西
4
243.3万円
東海
5
215.1万円
北海道
2
164.9万円
九州
4
197.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
2
225万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  GLS   メルセデス・ベンツ  Mクラス
1263万円2030万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2924~3982 排気量(cc) 2986~3497
330~517 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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