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GLSとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   三菱  ミニキャブミーブ
VS
338万円1799万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 24.3万円185万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
133 中古車掲載台数 91
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD SR 後席モニター harman/kardon ナビ TV

    本体価格
    560.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD Dインナーミラー ドラレコ スタッドレスT付

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナグリル ベージュレザー

    本体価格
    1059万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR OP21インチAW ベンチレーター

    本体価格
    883.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 7人乗 PSR 黒革 harman/kardon 禁煙 21AW

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD LED・サンルーフ・harman/kardon・レザー

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリア仕様 サンルーフ 21AW

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1147.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードン 7人

    本体価格
    568万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

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    185万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 最終型 パワーウインドウ付

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    88.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 三菱認定3年保証

    本体価格
    185万円

関東
52
919.3万円
関西
31
1029.4万円
東海
19
1037.9万円
北海道
8
765.8万円
九州
15
1001.1万円
東北
1
943.2万円
北陸・甲信越
2
998万円
中国
5
908.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
53
134.9万円
関西
9
112.7万円
東海
6
96.8万円
北海道
0
---
九州
8
102.6万円
東北
6
185万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
2
102.4万円
四国
2
59.3万円

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GLSとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   三菱  ミニキャブミーブ
1263万円2030万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
2924~3982 排気量(cc) ---
330~517 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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