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セレナとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 334万円1768万円
GLSの相場表を見る
9112 中古車掲載台数 140
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 全周囲カメラ付

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 純正ナビ 全周囲カメラ ロパイロット

    本体価格
    437万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ 全方位 クルコン ETC LED 両パワスラ

    本体価格
    222.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ TV 後席モニター Pパイロット

    本体価格
    214.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    287.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    169.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 社外ナビ ワンセグTV 両側電動ドア ETC

    本体価格
    221.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード 禁煙車/純正SDナビ/バックカメラ/両側電動

    本体価格
    75万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID ハイブリッド 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    1495万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードPKGマキアートベージュ1オナ禁煙

    本体価格
    1389万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1285万円

関東
2721
205.3万円
関西
1507
196.7万円
東海
1359
210.2万円
北海道
368
158.3万円
九州
1214
183.5万円
東北
715
193.2万円
北陸・甲信越
605
206.6万円
中国
404
226.9万円
四国
219
198.3万円
地域別台数
関東
73
1030.2万円
関西
20
1150.5万円
東海
23
1057.8万円
北海道
6
973.3万円
九州
8
906.9万円
東北
2
920.2万円
北陸・甲信越
4
1110.5万円
中国
3
785.3万円
四国
1
1158万円

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セレナとGLSのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  GLS
271.9万円503.6万円 新車時価格 1263万円2030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1433~1997 排気量(cc) 2924~3982
98~150 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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