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GLSとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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GLSとエスカルゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   日産  エスカルゴ
VS
265万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
157 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ショーファーPKG SR 前後ドラレコ

    本体価格
    1197.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    928.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 オンアンドオフロードエンジニアリングPKG 内装マキアートベージュ ワンオーナー E-ACTIVE BODYコントロール MBUX ARナビ Burmester 強化アンダーフロアパネル サンルーフ エナジャイジング

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ・ラグジュアリーパッケージ・パナメリカーナFグリル・黒レザーシート・ブルメスターサウンド・社外ヘッドレストモニター・AMG21インチアルミ・純正ドラレコ前後・パワーバックドア

    本体価格
    740万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マイバッハスタイル 鍛造23インチ社外ホイール マキアートベージュインテリア ヘッドアップディスプレイ Bluetoothオーディオ ブルメスターサウンド パノラミックルーフ 全周囲カメラ 新車保証継承 禁煙

    本体価格
    1327万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 21インチAW サンルーフ エアサスペンション HUD Bluetooth 全周カメラ アダプティブクルコン Pシート 4WD シートH シートC LEDヘッド Wエアコン ETC2.0 ナビTV

    本体価格
    599.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 Burmesterサラウンド パノラSR

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD AMG22AW/マフラーエンド パナメリカーナグリル レッドキャリパー 黒革パノラマサンルーフ HDD地デジTV全方位カメラ ETC ドラレコ キーレスゴー 温冷機能付カップホルダー 電動リアゲート

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・オフロードP・サンルーフ

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    952.9万円

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関東
55
939.8万円
関西
25
1031.9万円
東海
36
1020.7万円
北海道
15
920.1万円
九州
9
675.2万円
東北
4
768.3万円
北陸・甲信越
6
1024.5万円
中国
6
935.8万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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GLSとエスカルゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   日産  エスカルゴ
1263万円2051万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2924~3982 排気量(cc) 1487
330~517 最高出力(馬力) 73
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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