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GLSと2008を比較! - みんなの比較車種

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GLSと2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   プジョー  2008
VS
358万円1799万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 44.8万円280.5万円
2008の相場表を見る
137 中古車掲載台数 102
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1065.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー・全周囲カメラ・サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車 ショーファーパッケージ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハスタイリング ISG 4マチック

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD iiDロワリングキット・パノラミックルーフ

    本体価格
    879.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1023.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ルーフ 純ドラレコ前後 ベンチレーター

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルペングレー・ワンオーナー

    本体価格
    1799万円

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    本体価格
    125万円

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    123.2万円

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    131.4万円

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    55万円

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  • プジョー 2008 クロスシティ 後期タ-ボEG6ATナビTVBluetoothDレコETC

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 1年保証 特別仕様車 レザーシート CarPlay

    本体価格
    158.8万円

関東
44
979.1万円
関西
36
1026.4万円
東海
20
1066.4万円
北海道
7
805.6万円
九州
19
952.4万円
東北
3
861.7万円
北陸・甲信越
1
1200万円
中国
6
918万円
四国
1
---
地域別台数
関東
36
111.5万円
関西
9
96.5万円
東海
29
105.4万円
北海道
5
114.6万円
九州
7
122.9万円
東北
6
115.5万円
北陸・甲信越
6
114.2万円
中国
3
115.1万円
四国
1
124.8万円

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GLSと2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   プジョー  2008
1263万円2030万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2924~3982 排気量(cc) 1199
330~517 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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