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GLSとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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GLSとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   トヨタ  スターレット
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
172 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD (ワンオーナー・サンルーフ・ブルメスター・エアサス・ウッドステアリング・Pシート・シートヒーター・シートクーラー・ヒルコン・軽減B・追クル・LKA・LCA・BSA・地ナビ・360度カメラ)

    本体価格
    798.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ パノラミックスライディングルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 ショーファーP/K

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD off-roadエンジニアリングパッケージ ETC

    本体価格
    764.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG) 4WD MP202502 ショーファーパッケージ

    本体価格
    1860万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル Bカメラ 7人乗り 電動格納式 レーダーセーフティレーンサポートサンルーフ360全方位カメラ ブラックレザー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR 黒革シート harmankardonサウンド ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 シートヒーター 電動リアゲート アンビエントライト アクティブパーキングアシスト ハイビームアシストプラス RSP

    本体価格
    433.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1174.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車 黒革シート(シートヒーター&シートエアコン) パノラマルーフ(360°全方位カメラ) 純正マルチ(TV) ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    895万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG ハーマンカードンサウンド パノラマサンルーフ ブラックレザー ドリンククーラー&ヒーター 電動リアゲート メモリーパワーシート 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    448.8万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    149万円

関東
66
911.5万円
関西
27
966.8万円
東海
35
982万円
北海道
13
841.1万円
九州
12
803.6万円
東北
7
1089.9万円
北陸・甲信越
7
935.8万円
中国
4
705.3万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

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GLSとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   トヨタ  スターレット
1263万円2051万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2924~3982 排気量(cc) 1331~1453
330~517 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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