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ヴェルファイアとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
27万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 289万円1860万円
GLSの相場表を見る
4273 中古車掲載台数 156
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 両側電動スライドドア 純正9型SDナビ フリップダウンモニター バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    408.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション シルクブレイズフロント&リアスポイラー/レグザス20インチホイール/アルパインナビ&アルパインフリップダウンモニター/LEDフォグランプ/シーケンシャルウインカーキット/黒革調シートカバー/ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 4WD 検2年.付・禁煙車・全周囲カメラ・本革シート・JBL

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 両側パワースライドドア・アルパイン9インチナビTV・アルパイン12.8インチ後席モニター・車高調・20インチアルミ・クルーズコントロール・パワーバックドア・バックカメラ・ハーフレザーシート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X ウェルキャブ サイドリフトアップ車 脱着タイプ電動式 E-Four 4WD 社外8型ナビ 社外12型フリップダウンM Bカメラ 4WD リア電動ウインチリフト セーフティセンス 両側電動 前後ソナー 社外前ドラレコ 2眼LEDランプ ETC nanoe 純正17インチAW

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ JBL 全方位カメラ 7人乗り エグゼクティブシート リアモニター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ 後席モニター フルエアロ サンルーフ ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    848万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 4WD 4WD TRD WORK20AW 寒冷地仕様 両側パワスラ パノラミックビュー 純正HDDナビ 地デジTV エグゼクティブパワーシート パワーバックドア クリアランスソナー クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 後席モニター 衝突軽減 コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ オートエアコン 電子パーキング ETC

    本体価格
    266.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ショーファーPKG オンアンドオフロードエンジニアリングPKG リアエンターテインメント MBUXリアタブレット E-ACTIVE BODYコントロール ナッパレザーシート

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD (ワンオーナー・サンルーフ・ブルメスター・エアサス・ウッドステアリング・Pシート・シートヒーター・シートクーラー・ヒルコン・軽減B・追クル・LKA・LCA・BSA・地ナビ・360度カメラ)

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD (サンルーフ・ハーマンカードン・エアサス・オフロードモード・ヒルコン・360度カメラ・軽減B・追クル・LKA・BSA・ステアシ・地ナビ・Bluetooth・AppleCaplay・FRドラレコ・R21AW)

    本体価格
    388.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ ナッパレザー 360°カメラ

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD Rセーフティ 本革 サンルーフ エアサス

    本体価格
    939.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD Bカメラ ETC プッシュスタート 7人乗り ガンメタ ディーラーメンテナンス車 社外グリル パワーシート TV Bluetooth ディーゼル

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マキアートベージュ本革 ブルメスターサウンド パノラミックスライディングルーフ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    985万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新車保証R8年1月 オフロードエンジニアリングパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMG21インチホイール(ホイールブラック塗装済・タイヤ新品) ブルメスター シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    911万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ HUD MBUX TV 全方位カメラ 黒革 エアシート シートヒーター 22インチAW マルチビームLED キーレスゴー パワーバックドア デジタルインナーミラー型ドラレコ

    本体価格
    1295.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    900万円

関東
1307
274.7万円
関西
648
301.6万円
東海
613
370万円
北海道
400
246.9万円
九州
441
324.7万円
東北
311
291.5万円
北陸・甲信越
220
268.4万円
中国
196
293.7万円
四国
137
276万円
地域別台数
関東
58
935.4万円
関西
19
927.1万円
東海
31
1005.6万円
北海道
12
731.9万円
九州
13
809.8万円
東北
8
913.8万円
北陸・甲信越
8
854.2万円
中国
5
736万円
四国
2
1217.5万円

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ヴェルファイアとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  GLS
655万円1085万円 新車時価格 1263万円2030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
2393~2487 排気量(cc) 2924~3982
177~279 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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