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GLSとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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GLSとbZ4Xの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   トヨタ  bZ4X
VS
358.8万円1799万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 380万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
134 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD OffRoadエンジニアリングP 白革 1オーナー

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD WALD24インチAW パナメリカーナG

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1085万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    996.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD SR harman/kardon 純正21AW レーダーSFT

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR 認定中古車

    本体価格
    1658万円

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    本体価格
    418万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD 全周囲カメラ JBLサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Dオーディオナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    445万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビパノラミックAC1500W給電

    本体価格
    425万円

関東
44
976.1万円
関西
35
1039.2万円
東海
18
1053.9万円
北海道
7
807万円
九州
20
964.2万円
東北
1
479.8万円
北陸・甲信越
2
779万円
中国
6
918万円
四国
1
---
地域別台数
関東
14
434.3万円
関西
1
460万円
東海
3
447.3万円
北海道
0
---
九州
1
437.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
446.5万円
四国
1
448万円

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GLSとbZ4Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   トヨタ  bZ4X
1263万円2030万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2924~3982 排気量(cc) ---
330~517 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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