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CクラスカブリオレとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとCX-7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   マツダ  CX-7
VS
259.9万円588万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 29.9万円76.9万円
CX-7の相場表を見る
58 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 白革/青幌

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 本革 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 白革 レザーエクスクルーシブP エアサス

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーEXCP 電動オープン シートヒーター

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 黒ホロ レーダーセーフティPKG 純正ナビ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 レーダーセーフティPKG 黒革シート

    本体価格
    376万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 禁煙 ダイヤモンドWH AMG19AW  ナビTVBカメ

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期/レーダーセーフティPKG/HUD/赤幌

    本体価格
    362.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーEXC アイボリー革 RSP 19AW 禁煙

    本体価格
    328万円

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    44.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/スマキー/ターボ

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    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ HDDナビTV BOSEサウンド 黒革パワーシート

    本体価格
    55.5万円

関東
34
393.4万円
関西
5
361.9万円
東海
9
387.8万円
北海道
0
---
九州
3
331.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
387万円
中国
3
356.7万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
5
52.1万円
関西
2
47.7万円
東海
2
49.3万円
北海道
0
---
九州
1
56.8万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
49.4万円

Cクラスカブリオレの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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CクラスカブリオレとCX-7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   マツダ  CX-7
606万円768万円 新車時価格 295万円366万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1496~1991 排気量(cc) 2260
156~245 最高出力(馬力) 238
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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