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CクラスカブリオレとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
259.9万円588万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 102.6万円379.8万円
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58 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤革シ-ト 純正ナビ Bカメラ フルセグ 5

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 1オーナー 禁煙車 本革 ダイヤモンドM

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ メーカーナビTVカメラ/20AW/走行19600Km)

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 本革 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 カブリオレスポーツ コンバーチブル・エアーサスペンション

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    536.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG Rセーフティ

    本体価格
    325.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG 赤革シート

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ユーザー様買取車

    本体価格
    467万円

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    本体価格
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    本体価格
    264.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ MTモード付

    本体価格
    250万円

関東
35
400.1万円
関西
6
363.3万円
東海
8
394.4万円
北海道
0
---
九州
3
331.7万円
東北
1
479.8万円
北陸・甲信越
2
425.5万円
中国
2
357.2万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
28
272.8万円
関西
4
239.2万円
東海
6
274.2万円
北海道
2
324.6万円
九州
5
277.2万円
東北
1
314.6万円
北陸・甲信越
2
284万円
中国
5
257.1万円
四国
3
299.6万円

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CクラスカブリオレとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   マツダ  MAZDA6ワゴン
606万円768万円 新車時価格 284万円466.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1496~1991 排気量(cc) 1997~2488
156~245 最高出力(馬力) 156~230
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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