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GLCクーペとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   アウディ  TTSクーペ
VS
288万円1078万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 122万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
214 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    381.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD メーカーナビTV レーダーセーフ 360カメラ

    本体価格
    392.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 1オーナーSR Pバックドア 360度カメラ 19AW

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD RSP ナビ ハーフレザー 360C 19AW HUD

    本体価格
    334万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ワンオナ買取禁煙本革レーダSサンルーフ

    本体価格
    318.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    1025万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    608.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー レザーEXP SR D記録簿3枚

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ 4WD スライディングルーフ 20インチAW  HUD

    本体価格
    558万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD サモアオレンジ インパルスレザー

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    185万円

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    本体価格
    577.9万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 本革シート シートヒーター オートクルーズ

    本体価格
    198万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/衝突軽減/ETC

    本体価格
    260.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル 18インチ社外アルミ Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザーSロゴ 認定中古者

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKGアドバンス 本革シート ETC

    本体価格
    344.9万円

関東
69
624.1万円
関西
43
607.5万円
東海
39
522.8万円
北海道
13
576.9万円
九州
17
598.9万円
東北
10
594.4万円
北陸・甲信越
17
609.8万円
中国
3
540万円
四国
3
677万円
地域別台数
関東
21
452.9万円
関西
3
344.6万円
東海
7
420.4万円
北海道
0
---
九州
2
437.6万円
東北
2
470.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとTTSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   アウディ  TTSクーペ
898万円976.3万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1992 排気量(cc) 1984
197 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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