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GLCクーペとiX1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   BMW  iX1
VS
248万円1048万円
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中古車相場 379.9万円532万円
iX1の相場表を見る
206 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 純AWマットブラック塗装 9Hガラスコート済

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 後期 パナメリカーナグリル 360カメラ BSM

    本体価格
    426.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン ドライバーズ ルーフ

    本体価格
    834万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 パノラマサンルーフ/AMGレザーEX

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ レーダーセーフティPKG LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    284.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEX ドライバーズP パノrミック

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ ハーフレザー 全方位 純正19inAW

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック マグノナイトエディション 4WD 限定100台 ナイトPKG エアサス 20AW

    本体価格
    579.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 サンルーフ DIGITALライト MBUXARナビ

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    439万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    384万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジ-PKG・カ-ブドディスプレイ

    本体価格
    405万円

関東
75
596.9万円
関西
46
598.6万円
東海
35
589.8万円
北海道
14
577.7万円
九州
19
454.6万円
東北
4
445.7万円
北陸・甲信越
7
675.7万円
中国
3
524万円
四国
3
492.8万円
地域別台数
関東
22
440.9万円
関西
16
411.4万円
東海
6
446.7万円
北海道
0
---
九州
3
408.6万円
東北
2
485.5万円
北陸・甲信越
1
410万円
中国
1
498万円
四国
3
442.3万円

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GLCクーペとiX1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   BMW  iX1
866万円1182万円 新車時価格 650万円732万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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