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GLCクーペとCT6を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   キャデラック  CT6
VS
229万円1080万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 345.7万円698万円
CT6の相場表を見る
192 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ガラスサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 AMGラインパッケージ

    本体価格
    715万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD AMG19インチAW サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ AMGスタイリングP レーダーセーフティP

    本体価格
    426.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ AMGスタイリングPKG

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ガラスS/R ドラレコ フットオープナー付

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー レーダーセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 黒半革 AAC シ-トヒ-タ- ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 後期型 レザーEXC RSP SR/黒赤革 19AW D車

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/アップルカープレイ

    本体価格
    595万円

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    本体価格
    665万円

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    本体価格
    615万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 リアモニター 全席マッサージ機能

    本体価格
    598万円

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    598万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ディーラー車 純正ドライブレコーダー

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    598万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年1万km保証付

    本体価格
    578.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター SR ベージュ革 BOSE HUD

    本体価格
    345.7万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD SR 360°ACC BOSE 後席モニター

    本体価格
    447.2万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ApplePlayサンルーフベンチレーション

    本体価格
    578万円

関東
58
559.8万円
関西
40
527万円
東海
43
538.8万円
北海道
11
531.4万円
九州
13
521.2万円
東北
6
584.2万円
北陸・甲信越
12
575.7万円
中国
6
626.5万円
四国
3
546.3万円
地域別台数
関東
8
487.4万円
関西
2
623万円
東海
3
602.7万円
北海道
0
---
九州
1
665万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
518万円
四国
0
---

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GLCクーペとCT6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   キャデラック  CT6
898万円976.3万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1992 排気量(cc) 3649
197 最高出力(馬力) 340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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