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ミラとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
1万円158万円
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中古車相場 268万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
880 中古車掲載台数 198
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル CDラジオ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X インパネシフト エアバック ABS CD

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 社外エンジンスターター 純正オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 4WD 5速MT キーレス CD Wエアバック

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ TX 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 4WD カスタムbase車両 オトコノ5MT

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ワンオーナー・CD・AC・PS・PW

    本体価格
    40万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナ―・AIRマチックDCサス

    本体価格
    878万円

関東
188
27.7万円
関西
116
28.4万円
東海
108
29.5万円
北海道
69
30.3万円
九州
125
24.5万円
東北
82
29.8万円
北陸・甲信越
57
30.5万円
中国
77
27.6万円
四国
58
27万円
地域別台数
関東
82
613万円
関西
33
562.6万円
東海
39
496.6万円
北海道
7
488.8万円
九州
11
468.7万円
東北
4
525.6万円
北陸・甲信越
11
545.8万円
中国
6
634.5万円
四国
5
500.2万円

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ミラとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
65.6万円171.2万円 新車時価格 898万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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