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GLCクーペとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
274万円1078万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
211 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ AMG19AW 黒革

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR・ブルメスタ・純正エアサス

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    700.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD スライディングルーフ Rセーフティ 19AW

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 全周囲 ETC

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD ハーフレザー 360°カメラ 電動リア HUD

    本体価格
    420.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 衝突軽減 HDDナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    341.2万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック XS ターボ パワーウィンドウ パワステ 14インチ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し 車検令和7年7月

    本体価格
    99万円

関東
61
588.5万円
関西
43
613.8万円
東海
41
526.2万円
北海道
16
549万円
九州
20
600.8万円
東北
8
629.3万円
北陸・甲信越
16
629.5万円
中国
4
560万円
四国
2
495.5万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   いすゞ  PAネロハッチバック
898万円976.3万円 新車時価格 134万円199万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1992 排気量(cc) 1471~1588
197 最高出力(馬力) 100~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は211台、PAネロハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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