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GLCクーペとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
235万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 60万円179.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
204 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 走行9000km サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR パナメリカーナーグリル 黒半革 360C

    本体価格
    492.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    541.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    444万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ドライバーズPKG AMGレザーEXC サンルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 黒革 RSP ガラスSR ナビ 地D Brmester

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 新車保証継承/AMGレザーEXP/パノラマSR

    本体価格
    877.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーEXCパケ ACC 茶革 SR Burmester HUD

    本体価格
    393.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン ドライバーズPKG

    本体価格
    869.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD AMGスタイリングPKG 黒革 360°カメラ

    本体価格
    518万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc フルTV ナビ 前後ドラレコ

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    103.8万円

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    108.2万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD MERIDIAN 純正AW IPOD

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  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD ナビ 保証付 純正AW AUX 半革 禁煙車

    本体価格
    70万円

関東
74
628万円
関西
38
546.8万円
東海
41
557.4万円
北海道
15
585.3万円
九州
14
473.9万円
東北
4
480万円
北陸・甲信越
6
613.1万円
中国
7
526.7万円
四国
5
592.6万円
地域別台数
関東
9
97.4万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ランドローバー  フリーランダー2
898万円1182万円 新車時価格 390万円584万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1992~1997 排気量(cc) 1998~3192
197~204 最高出力(馬力) 232~240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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