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GLCクーペとランサーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   三菱  ランサー
VS
200万円998万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 35.9万円44万円
ランサーの相場表を見る
179 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    532.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン パノラミックスライディング エクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ HUD Burmester

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 SR・ドライバーズP・リアアクスル・(2401)

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD 禁煙車 黒革シート 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 温冷シート 純正18インチAW パワーシート 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    300.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    763.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ MBUX アンビエントライト64色 レーダーセーフティパッケージ メルセデスミーコネクト搭載車

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202601 ドライバーズPKG AMGラインPKG パノラミックスライディングルーフ スペクトラルブルー(メタリック) 元デモカー

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202601 AMGラインパッケージ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/ドライバーズパッケージ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナ 禁煙車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レーダーセーフティパッケージ・AMGラインパッケージ・MBUXナビゲーション・フルセグTV・ETC2.0・360度カメラ・20インチアルミホイール

    本体価格
    798万円

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    35.9万円

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    68万円

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    本体価格
    259万円

関東
73
591.2万円
関西
37
578.7万円
東海
32
593.2万円
北海道
6
404.2万円
九州
13
516.7万円
東北
4
519.3万円
北陸・甲信越
4
684.6万円
中国
9
694.7万円
四国
1
793万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
41.9万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとランサーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   三菱  ランサー
866万円1182万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1992~1997 排気量(cc) 1468~1999
197~204 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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