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GLCクーペとレイを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   光岡自動車  レイ
VS
200万円984万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 52.9万円89万円
レイの相場表を見る
225 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/ブルメスター/BSM/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/フルセグ/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/エアサスペンション/オートエアコン/スマートキー/電動リアゲート/LED

    本体価格
    389.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AW仕様違い

    本体価格
    835万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナー パノラミックスライディングルーフ シートヒーター 電動テールゲート 360°カメラ フットトランクオープナー フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    795.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ AMGラインパッケージ 20インチAMG10スポークホイール AMGスタイリングパッケージ パノラミックスライディングルーフ HUD

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック ナイトエディション 4WD 

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ パワーバックドア パワーシート(メモリー付) シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD RSP/19AW/ナビTV 360カメラ/LED/HUD

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ワランティ1年延長/新品タイヤサービス(弊社指定)/パナメリカーナグリル/360カメラ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/電動リアゲート/サイドステップ/シートヒーター/レーンキープ/衝突軽減

    本体価格
    390.2万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 レイ 660 関東仕入 シートカバー タイベル交換済

    本体価格
    52.9万円

関東
86
643.1万円
関西
40
590.7万円
東海
46
588万円
北海道
11
631.5万円
九州
18
508.7万円
東北
8
491.5万円
北陸・甲信越
10
647.4万円
中国
6
729.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   光岡自動車  レイ
866万円1182万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1992~1997 排気量(cc) 657
197~204 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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