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GLCクーペとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   スズキ  ジムニーワイド
VS
279万円1080万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
215 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 レザーEXCP 360度カメラ HUD Pシート ETC

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 360°カメラ/パークアシスト/サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ 360°カメラ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD スポーツラインエディション SR メタリック

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーEXPKG・サンルーフ・前後ドラレコ

    本体価格
    549.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD HDDナビ/12セグ/360°カメ/半革/ACC/19AW

    本体価格
    415.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG HUD 全席ヒーター

    本体価格
    389.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインPKG+ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG HUD ハーフレザー

    本体価格
    387.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD キーレスゴー/HUD/全方位カメラ/Pバックド

    本体価格
    307.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

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    68万円

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    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
68
595.2万円
関西
42
565.6万円
東海
45
539.5万円
北海道
11
579.2万円
九州
18
554.2万円
東北
8
627.3万円
北陸・甲信越
16
616万円
中国
6
612.7万円
四国
1
356万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
3
76.2万円
北海道
3
69.6万円
九州
1
45万円
東北
3
70.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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GLCクーペとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   スズキ  ジムニーワイド
898万円976.3万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1992 排気量(cc) 1298~1328
197 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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