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ハイエースとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
60万円938万円
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中古車相場 235万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
828 中古車掲載台数 205
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー FEELコンプリート

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スタンダード Re Classic

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエース ファーストカスタム CG-500フェアリー FFヒーター DC冷蔵庫 ルーフベント

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ブルーメタリック塗装 REVOシート

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7DXワイド 社外ハイルーフ 4WD 四駆/キャンピングカー/バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ TSS LEDランプ パワスラ ナビ Bカメ

    本体価格
    361.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 8No アネックス製 キャンピング

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
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    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    583.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    598万円

関東
280
376.8万円
関西
113
383万円
東海
118
394万円
北海道
53
346.4万円
九州
95
346.6万円
東北
62
371.6万円
北陸・甲信越
33
342.5万円
中国
28
325.7万円
四国
46
194.7万円
地域別台数
関東
74
630.5万円
関西
38
548.1万円
東海
43
556.7万円
北海道
15
585.3万円
九州
15
502.1万円
東北
4
480万円
北陸・甲信越
6
613.1万円
中国
7
528.1万円
四国
3
524.6万円

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ハイエースとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 898万円1182万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
2693 排気量(cc) 1992~1997
151~160 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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