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EQCとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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EQCとSLKクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   AMG  SLKクラス
VS
409万円778万円
EQCの相場表を見る
中古車相場 479.9万円599.9万円
SLKクラスの相場表を見る
34 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー レザーEXP ガラスS/R

    本体価格
    673万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    542.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    662.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 新車保証継承 SR 360度カメラHUD レザー

    本体価格
    727.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD OP136/レザーエクスクルーシブPKG/ガラスSR

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    551万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    622.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 正規D車 右H 黒革 SR 充電ケーブル有

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD フルOP レザーEXPK ルーフ

    本体価格
    575万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 AMG製V型8気筒5.5リッター直噴 19AW

    本体価格
    479.9万円

  • AMG SLKクラス SLK55 本革シート harman/kardon キセノン

    本体価格
    599.9万円

関東
8
593.8万円
関西
8
665.8万円
東海
7
554.4万円
北海道
0
---
九州
7
617.3万円
東北
2
563万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
622.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
479.9万円
関西
1
599.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQCの中古車を探す

SLKクラスの中古車を探す

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EQCとSLKクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   AMG  SLKクラス
895万円1200万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
--- 排気量(cc) 5461
408 最高出力(馬力) 422
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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