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EQCとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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EQCとナビゲーターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   リンカーン  ナビゲーター
VS
288万円468万円
EQCの相場表を見る
中古車相場 75万円998万円
ナビゲーターの相場表を見る
21 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    449.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD MBUX Bluetooth アンビエント マッサージ機能 ガラススライディングルーフ  ヘッドアップディスプレイ シートヒーター  360°カメラ 追従オートクルーズ BMS

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    406.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 純正ナビ バックカメラ パノラミックビューモニター 充電ケーブル搭載 ヘッドアップディスプレイ 純正ドライブレコーダー前後 ハーフレザーシート パワーバックドア 純正ETC シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ EQC EQC400 4マチック AMGラインパッケージ レザーパッケージ 

    本体価格
    485.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ガラススライディングルーフ AMG21インチAW 本革シート シートベンチレーター シートヒーター エナジャイジングパッケージ EQケア

    本体価格
    427万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG 本革シート Burmesterサラウンド ヘッドアップディスプレイ ハンズフリーテールゲート AMG21インチアルミ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 正規D車 4WD ガラススライディングルーフ 前席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダーセーフティ BSM ヘッドアップディスプレイ 21インチ純正アルミ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 本革ブラックシート シートヒーター/エアコン サンルーフ Burmesterサラウンド ヘッドアップディスプレイ AMG21インチアルミ 純正ナビ バックカメラ パノラミックビューモニター

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    888万円

関東
7
362.3万円
関西
7
392万円
東海
2
411万円
北海道
1
355万円
九州
1
485.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
468万円
中国
2
414万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
322.2万円
関西
7
226.7万円
東海
6
121.4万円
北海道
3
342.3万円
九州
3
192万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
1
129万円
四国
9
219.7万円

EQCの中古車を探す

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EQCとナビゲーターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   リンカーン  ナビゲーター
895万円1200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3500
408 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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